Πώς να αντικαταστήσετε ένα σπασμένο φερμουάρ με τζιν γρήγορα, απλά και με ακρίβεια; Η απάντηση είναι στην κύρια τάξη με το βίντεο.
Ο σπασμένος κεραυνός είναι ένα από τα πιο συχνά "προβλήματα" που προκύπτουν κατά τη λειτουργία του τζιν. Εάν είναι πιο εύκολο να μαστίξετε και να ράψετε ένα νέο φερμουάρ σε παντελόνι από άλλο ύφασμα, στην περίπτωση τζιν, το θέμα είναι κάπως περίπλοκο από το γεγονός ότι θέλετε να διατηρήσετε την εμφάνιση των εργοστασιακών γραμμών φινιρίσματος και να κάνετε το γεγονός επισκευής αόρατο. Πώς να απαλλαγείτε από τζιν από ένα σπασμένο φερμουάρ και να ράψετε ένα καινούργιο με ελάχιστη ζημιά στο εργοστάσιο φινίρισμα - ένας τρόπος για να χαράξετε χωρίς να ανοίξετε τις ραφές της ζώνης τζιν και να ράψετε.
Φωτογραφία: pinterest
Πώς να συντομεύσετε τα τζιν και να διατηρήσετε ραφή στο εργοστάσιο
Θα χρειαστείτε:
- ψεκαστήρα ή ψαλίδι για άνοιγμα ·
- ψαλίδι ράφτη
- ένα νέο φερμουάρ λίγο περισσότερο από ένα σπασμένο.
- κραγιόνι ή κατάλοιπο ·
- βελόνα με σπείρωμα
- ένα κομμάτι χαρτόνι,
- καρφίτσες
- ραπτομηχανή και νήμα.
Πώς να αποθηκεύσετε τα αγαπημένα σας τζιν: βάζουμε μπαλώματα σε "άβολα" μέρη
Ακολουθία εργασίας:
1. Απλώστε το bartack στο κάτω μέρος του φερμουάρ. Αφαιρέστε τα νήματα.
2. Ανοίξτε το φερμουάρ. Από το εσωτερικό, απλώστε τη ραφή με την οποία το μισό από το φερμουάρ είναι ραμμένο στο ραμμένο μέρος του τζιν. Μην αγγίζετε την τελική βελονιά.Από πάνω και κάτω, κόψτε το μισό κεραυνό κάτω από τη ρίζα, χωρίς να εξατμίσετε το πάνω και το κάτω μέρος του.
3. Ξεπλύνετε το άλλο μισό του φερμουάρ, αυτή τη φορά ανοίγοντας τη ραφή φινιρίσματος του εργοστασίου. Μην εξατμίζετε τα άνω και κάτω άκρα των μισών φερμουάρ, αλλά τα κόβετε στη ρίζα. Αφαιρέστε όλα τα νήματα από ανοιχτούς αρμούς.
4. Συνδέστε το φερμουάρ στη θέση του με ένα πτερύγιο και σημειώστε το επιθυμητό μήκος με κιμωλία ή σαπούνι.
5. Τώρα ο κεραυνός πρέπει να κοπεί με έναν συγκεκριμένο τρόπο (βλ. Φωτογραφία). Τα άκρα της κοπής είναι καλύτερα να καίγονται, για παράδειγμα, με αναπτήρα.
6. Ράψτε στο κομμένο άκρο του κούμπωμα για να κλειδώσετε το άκρο του φερμουάρ κλειστό.
7. Ανοίξτε το έτοιμο φερμουάρ. Αφού τυλίξετε τα άκρα της χαλαρής πλεξούδας πίσω και μακριά από το συνδετήρα, τοποθετήστε την πλεξούδα στη θέση της με ένα πτερύγιο, στερεώστε και ράψτε ένα φερμουάρ στη μία πλευρά (δείτε τη φωτογραφία). Αφού τελειώσετε τη ραφή στη μέση, μετακινήστε το ρυθμιστικό προς τα πάνω, τοποθετήστε την κάτω γωνία της ελεύθερης πλεξούδας και ολοκληρώστε τη ραφή κάνοντας ισοπαλία στο τέλος. Η μία πλευρά του φερμουάρ δεν παραμένει ραμμένη.
8. Στερεώστε τα τζιν, ισιώστε τα και τοποθετήστε το χαρτόνι μέσα. Με καρφίτσες, κόψτε τα στρώματα του υφάσματος κατά μήκος των δοντιών με φερμουάρ από την πλευρά όπου δεν είναι ραμμένο.
9. Ξεβιδώστε το κουμπί, γυρίστε το τζιν και καρφιτσώστε την πλεξούδα με φερμουάρ στο ύφασμα, όπως φαίνεται στη φωτογραφία. Αφαιρέστε τους πείρους από έξω (αφήστε μέσα).
10. Διπλώστε το άκρο της πλεξούδας και καρφιτσώστε το με έναν πείρο.
11. Τοποθετήστε τη βελόνα του μηχανήματος στην αριστερή θέση. Επιλέξτε μέγεθος βελονιάς 1-1,5 mm. Ράψτε το δεύτερο μέρος του φερμουάρ με τον ίδιο τρόπο όπως και με το πρώτο. Η τυλιγμένη άκρη της πλεξούδας μπορεί να ραφτεί προαιρετικά.
12. Με ένα μικρό ζιγκ-ζαγκ, στερεώστε στη θέση του παλιού. Ολοκληρώθηκε.
Πώς να ράψετε τζιν σε ζώνη
Περισσότερες λεπτομέρειες - στο βίντεο:
